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브랜드 이름: | Xrido |
모델 번호: | 1600 |
모크: | 1 세트 |
지불 조건: | 협상 가능 |
속성 | 가치 |
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원산지 | 헤난, 중국 |
브랜드 이름 | Xrido |
보증 | 1년 |
가공 된 재료 | 스테인리스 스틸, 구리/보리, 합금, 탄소 스틸, 알루미늄 |
최종 제품 크기 | 1~10cm |
적용 | 금속, 플라스틱, 나무, 병, 필름 |
적용 가능한 산업 | 기계 수리업소, 건설자재 매장, 제조 공장 |
타이어 스틸 와이어 스크레더는 폐 타이어에서 철선을 재활용하는 전문 장비입니다.그것은 기계적으로 깎는 힘과 찢는 힘에 의해 고무 및 섬유 물질에서 철선을 분리이 장비는 자원 회수 작업에서 중요한 역할을 합니다.
이 특화된 재활용 시스템은 "피로리시 디소르프션-크레이싱 분리-청결 및 재활용" 프로세스 체인을 통해 피로리시 후 타이어 폐기물을 처리합니다.그것은 효율적으로 탄소 흑과 고무 잔해에서 철선을 분리, 환경적 이점, 높은 금속 회수율, 낮은 에너지 소비 - 대용량 폐 타이어 처리에 이상적입니다.
진동 피더 또는 벨트 컨베이어로 장착하여 피로라이즈 된 타이어 블록 (철 철, 탄소 검정, 잔류 고무를 포함하는) 을 균등하게 분배합니다.큰 금속 불순물을 분리하고 하류 장비를 보호하는 철 제거 스크린을 포함합니다..
이중 셰이딩 쉐레이더와 크롬 합금 잎을 사용한다. 낮은 속도, 높은 토크 셰이딩 작용은 물질을 5-10cm의 입자로 분해한다. 피로리스는 고무가 탄화되고 부서지기 쉽다.환경 온도 처리에 비해 분쇄 효율을 50% 증가시킵니다..
수직 충격 분쇄기 또는 초고속 회전 망치 (800-1200r/min, 선형 속도 ≥40m/s) 를 가진 망치 분쇄기 는 철선을 탄소 흑자로 완전히 분리합니다.스크린 오프러셔 컨트롤 최종 와이어 길이 ≤10mm.
2단계 공정: 1차 분리가 거친 와이어의 > 80%를 제거하고, 2차 정화는 고강도 자기 롤러 (≥1500 가우스) 를 사용하여 <0.5%의 잔류 철 함유량으로> 98% 순도를 달성합니다.
분쇄기 용량 (1t/h 처리 당 1500-2000m3/h) 에 설계 된 사이클론과 가방 먼지 수집 시스템 조합. PTFE 코팅 필터 가방은 미세한 탄소 검은 먼지 (<10μm) 를 처리합니다.배출량이 <30mg/m3 유지.
기본 장비:이중 셰프트 쉐레이더, 해머 쉐레이더, 자기 분리기