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| 브랜드 이름: | Xrido |
| 모델 번호: | 사용자 정의 가능 |
| 모크: | 1 세트 |
| 지불 조건: | 협상 가능 |
자동차 파쇄기 해머 밀 자동차 파쇄기 자동차 재활용 공장을 위한 산업용 파쇄기
제품 설명
현대식 자동차 쉘 파쇄기는 폐차된 자동차 차체 쉘(예: 문, 후드, 지붕, 펜더 및 기타 알루미늄 또는 강철 덮개)을 파쇄하도록 특별히 설계된 고효율, 지능형 금속 파쇄기입니다. 핵심 목표는 기계적 전단, 압착 및 찢기를 통해 크고 복잡한 모양의 자동차 쉘을 균일하고 작은 조각(일반적으로 크기 10-50mm)으로 빠르게 분해하는 것입니다. 이는 후속 분류(금속과 비금속 분리), 용융 또는 재가공을 용이하게 하여 스크랩 금속 회수 효율성과 경제적 가치를 크게 향상시킵니다. 이 장비는 다축 전단 기술, 자동 제어 및 친환경 설계를 통합하여 자동차 해체 산업의 고강도, 대규모 재활용 요구 사항을 충족합니다.
주요 설계 특징:
• 모듈식 고강도 커터: 커터는 다양한 치형(예: 골판형 치형 및 직선 치형)을 지원하여 혼합 강철 및 알루미늄 쉘의 파쇄를 수용할 수 있으며 빠르게 제거하고 교체할 수 있습니다.
• 저속, 고토크: 금속 칩을 줄이고 마찰 과열로 인한 금속 산화를 방지합니다(특히 알루미늄 합금 재활용에 중요).
• 밀폐 구조 + 친환경 기능:밀폐형 파쇄 챔버, 펄스 집진기 및 소음 감소 하우징은 먼지 배출량을 달성합니다.<10mg>
• 지능형 제어: PLC 시스템은 커터 마모, 모터 부하 및 공급 속도를 실시간으로 모니터링하여 매개변수를 자동으로 조정하거나 경보를 트리거합니다.
제품 사양:
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모델
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크기(mm)
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파쇄기 룸(mm)
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블레이드(mm)
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모터(k)
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무게(kg)
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XD-600
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2800×1300×1850
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600×480
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200
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11×2
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2200
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XD-800
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3000×1300×1850
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800×480
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200
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15×2
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2500
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XD-1000
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3300×1900×2200
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1000×690
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300
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22×2
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5200
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XD-1200
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3600×2000×2200
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1200×690
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300
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30×2
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6400
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XD-1500
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4180×2100×2400
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1500×850
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550
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55×2
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9000
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XD-1800
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5800×2400×3300
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1800×1206
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550
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75×2
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13600
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XD-2000
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6400×2700×3500
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2000×1490
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600
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90×2
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20100
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XD-2500
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7500×3200×3800
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2500×1800
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600
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110×2
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25000
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참고:
1. 블레이드 갈고리 수, 직경 및 두께는 재료 유형 및 배출 크기에 따라 사용자 정의할 수 있습니다.
2. 장비의 출력은 재료 유형 및 배출 크기에 따라 다릅니다.
3. 자세한 내용은 문의하십시오. 귀하의 요청에 따라 제품을 맞춤 제작할 수 있습니다.
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작동 원리
• 다축 전단: 파쇄기에는 회전(이동) 및 고정(고정) 절삭 공구의 여러 세트(일반적으로 2-4축)가 장착되어 있습니다. 절삭 공구는 고경도 합금강(예: H13 및 SKD11)으로 만들어졌으며 뛰어난 내마모성을 위해 진공 경화 처리되었습니다. 회전 블레이드(15-30rpm)의 고속 회전은 고정 블레이드에 대해 강력한 전단력을 생성하여 차량 차체의 금속 시트를 작은 조각으로 찢습니다.
• 압출 파쇄: 일부 모델에는 전단과 동시에 차체에 압력을 가하는 파쇄 롤러 또는 충격판이 장착되어 있습니다. 이는 특히 고강도 강철 차체(예: B-필러 및 충돌 방지 빔) 또는 조밀하게 포장된 알루미늄 합금 패널의 경우 파쇄 효과를 향상시킵니다.
• 지능형 속도 제어: 가변 주파수 모터는 강철 및 알루미늄 합금과 같은 다양한 재료와 0.5-3mm의 차체 두께에 맞게 블레이드 속도를 조정하여 과부하 및 에너지 낭비를 방지합니다.
자동차 쉘 파쇄 및 재활용 공정:
현대식 폐차 해체 공장의 일반적인 공정 흐름은 다음과 같으며, 파쇄기가 전처리 단계의 핵심입니다.
1. 전처리(해체 및 분류):
• 비금속 부품 제거: 유압 전단기, 공압 공구 및 기타 도구를 사용하여 내부 트림(시트, 카펫), 유리, 고무 타이어 및 플라스틱 부품(범퍼, 대시보드)과 같은 비금속 부품을 제거하여 후속 파쇄 부하를 줄입니다.
2. 파쇄 및 파쇄:
• 사전 절단된 자동차 쉘은 파쇄기에 들어가 균일한 작은 조각(10-50mm)으로 부서집니다. 냉각 시스템(물 분무 또는 공기 냉각)은 알루미늄 칩이 튀는 것을 방지하고 산화를 방지하기 위해 온도를 제어합니다.
• 파쇄 과정에서 강철 나사 및 리벳과 같은 자성 물질은 자기 분리 드럼에 의해 분리되어 후속 분류의 압력을 줄입니다.
3. 분류:
• 와전류 분류: 알루미늄의 전기 전도성을 활용하여 교류 자기장이 반발력을 생성하여 알루미늄 합금 조각(밀도 낮음)을 강철 조각(밀도 높음)에서 분리합니다.
• X선/분광 분류(선택 사항): 혼합 합금(예: 강철 및 알루미늄 합금)의 경우 X선 형광(XRF) 또는 근적외선 분광법(NIR)을 사용하여 재료를 식별하고 고순도 분류를 달성합니다(알루미늄 회수 순도 > 98%).
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다양한 유형의 고형 폐기물 및 금속 스크랩의 재료 분리 및 회수, 처리를 위한 안정적이고 내구성이 뛰어난 재활용 기술. 금속 재활용은 재활용을 개선하고 경제적 가치를 높이는 데 도움이 되며 폐기물 매립을 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다.
XRIDO의 바로 사용할 수 있는 예비 부품 라이브러리를 통해 원활한 유지 관리와 다운타임 감소를 통해 마음의 평화를 얻을 수 있습니다.
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스크랩 금속 파쇄 및 파쇄 라인
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| 스크랩 금속 파쇄기 분류 라인 | 폐 알루미늄 파쇄 생산 라인 |
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| 강철 와이어 재활용 기계 | UBC 알루미늄 캔 탈피 기계 |
고객 방문:
저희 팀:
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