자동차 쉘 파쇄기, 자동차 쉘 파쇄용 산업용 금속 파쇄 재활용 공장
자동차 쉘 파쇄기는 자동차 쉘을 파쇄하도록 특별히 설계된 기계 장치입니다. 자동차 쉘은 일반적으로 금속(강철 또는 알루미늄 합금 등)으로 만들어지며 크기가 크고 복잡한 구조를 가지고 있습니다. 강력한 기계적 힘을 사용하여 자동차 쉘 파쇄기는 손상되지 않은 또는 분해된 자동차 쉘을 작은 균일한 조각 또는 플레이크로 분해하여 후속 금속 회수, 재가공 및 재사용을 가능하게 합니다. 이는 자동차 해체 및 재활용 산업에서 필수적인 장비입니다.
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작동 원리
1. 동력 전달
동력은 모터에서 제공되며, 모터는 풀리, 커플링 또는 감속기와 같은 변속 장치를 통해 파쇄기의 메인 샤프트로 전달되어 메인 샤프트가 설정된 속도와 방향으로 꾸준히 회전하도록 합니다. 일반적으로 이중 또는 쿼드 모터 구동 시스템을 사용하여 자동차 쉘과 같이 크고 단단한 재료를 파쇄할 수 있는 충분한 동력을 보장합니다.
2. 재료 투입
파쇄할 자동차 쉘은 공급 시스템(대형 공급 호퍼 또는 컨베이어 등)을 통해 파쇄기의 파쇄 챔버로 공급됩니다. 공급 시스템은 자동차 쉘이 파쇄 영역으로 균일하고 지속적으로 공급되도록 공급 속도와 부피를 조정합니다.
3. 파쇄 과정
파쇄 챔버 내부에는 특수 절삭 공구(고경도 합금 블레이드 및 클로 블레이드 등)가 메인 샤프트에 장착되어 있습니다. 이러한 공구는 특정 설계 레이아웃을 기반으로 전단, 압축 및 찢기를 통해 자동차 쉘에 힘을 가합니다.
◦ 절삭 공구의 강력한 전단력은 조인트 및 얇은 금속판과 같은 자동차 쉘의 더 단단한 부분을 절단합니다.
◦ 단단하고 큰 자동차 쉘 부품의 경우 압축 및 찢기를 사용하여 분해합니다. 일부 자동차 쉘 파쇄기는 이중 또는 쿼드 샤프트 설계를 사용하여 각 샤프트의 절삭 공구가 시너지 효과를 발휘하여 파쇄 효과를 향상시킵니다.
4. 배출
파쇄된 자동차 쉘 조각은 파쇄기의 배출구를 통해 배출됩니다. 배출 크기는 절삭 공구 간 간격 및 메인 샤프트 속도와 같은 매개변수를 조정하여 후속 처리(금속 재활용, 제련 및 재가공 등)의 크기 요구 사항을 충족하도록 제어할 수 있습니다.
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적용 가능한 재료
1. 금속: 고철, 알루미늄 합금, 구리, 스테인리스강 및 기타 금속 제품(예: 사용된 자동차 선체, 금속 선반 및 금속 파이프). 파쇄기는 금속 회수 및 재용융을 용이하게 합니다.
2. 플라스틱: 다양한 플라스틱 제품(예: 플라스틱 필름, 플라스틱 파이프, 플라스틱 용기 및 플라스틱 팔레트). 파쇄된 플라스틱은 새로운 플라스틱 제품 제조에 사용하기 위해 재활용 플라스틱 펠릿으로 더 가공할 수 있습니다.
3. 고무: 사용된 타이어, 고무 호스 및 고무 매트와 같은 고무 제품. 파쇄된 고무는 재활용 고무, 고무 바닥 타일 및 기타 제품을 생산하는 데 사용할 수 있습니다.
4. 목재: 고철, 나무 팔레트, 나무 가구 및 나무 가지. 파쇄기에서 처리한 후 목재는 바이오매스 발전, 목재 기반 패널 및 제지 등과 같은 산업에서 사용할 수 있습니다.
5. 종이: 폐지, 판지 및 상자. 파쇄된 종이는 제지에서 후속 재활용을 용이하게 합니다.
6. 섬유: 사용된 의류, 카펫 및 부직포와 같은 섬유 제품. 이러한 폐기물은 파쇄하여 섬유 제품 또는 기타 제품으로 재가공할 수 있습니다.
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장점
1. 고효율 파쇄 능력
이 파쇄기는 자동차 선체와 같은 크고 복잡한 재료를 빠르게 분쇄하여 처리 시간을 크게 줄이고 자동차 해체 및 재활용의 전반적인 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 다양한 모델 및 재료(강철 및 알루미늄 합금 등)의 자동차 선체의 분쇄를 수용할 수 있습니다.
2. 우수한 파쇄 성능
이 파쇄기는 자동차 선체를 균일한 블록 또는 플레이크로 분쇄하여 자기 분리, 분류, 포장 및 제련과 같은 후속 처리 단계를 용이하게 합니다. 균일한 출력 크기는 금속 회수의 순도와 효율성을 향상시켜 후속 처리의 복잡성을 줄입니다.
3. 높은 처리 능력
이 파쇄기는 대규모 자동차 선체 처리 요구 사항을 수용하도록 설계되었습니다. 대형 공급 개구부와 강력한 파쇄 능력으로 인해 자동차 해체 공장 및 고철 자동차 재활용 작업과 같은 대량 응용 분야에 적합합니다. 다양한 처리 능력 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 자동차 선체 파쇄기 모델 및 사양을 선택할 수 있습니다.
제품 사양:
| 모델 | 전체 크기(mm) | 파쇄 캐비티 크기(mm) | 전력(kw) | 무게(kg) |
| XRD - SZSS - 500 | 2800×1300×1850 | 500×480 | 11×2 | 2200 |
| XRD - SZSS - 800 | 3000×1300×1850 | 800×480 | 15×2 | 2500 |
| XRD - SZSS - 1000 | 3300×1900×2200 | 1000×690 | 22×2 | 5200 |
| XRD - SZSS - 1200 | 3600×2000×2200 | 1200×690 | 30×2 | 6400 |
| XRD - SZSS - 1500 | 4100×2100×2400 | 1500×850 | 55×2 | 9000 |
| XRD - SZSS - 1800 | 5800×2400×3300 | 1800×1206 | 75×2 | 13600 |
| XRD - SZSS - 2000 | 6400×2700×3500 | 2000×1490 | 90×2 | 20100 |
| XRD - SZSS - 2500 | 7500×3200×3800 | 2500×1800 | 110×2 | 22500 |
| XRD - SZSS - 3000 | 8600×3500×4000 | 3000×1800 | 160×2 | 31000 |
(특수 - 맞춤형 유형은 재료의 크기 및 유형에 따라 맞춤화할 수 있습니다.)
고철 금속 파쇄 및 분류 라인
자동차 쉘 파쇄 및 재활용 라인은 주로 다음과 같은 공정을 포함합니다. 먼저, 사용된 자동차 쉘은 컨베이어 장비를 통해 전처리 영역으로 운반되어 플라스틱 및 고무와 같은 비금속 불순물을 제거하고 필요한 경우 예비 분해가 수행됩니다. 다음으로, 전처리된 자동차 쉘은 2축 또는 4축 금속 파쇄기에 투입되어 균일한 작은 조각으로 분쇄됩니다. 파쇄된 재료는 자기 분리를 통해 강자성 금속을 제거한 다음 와전류 분리기를 통해 비철 금속(알루미늄 및 구리 등)을 분리합니다. 남은 비금속 불순물은 공기 분리 또는 스크리닝으로 제거됩니다. 마지막으로, 정제된 금속 재료는 필요에 따라 포장하거나 제련소로 직접 보내 재사용하여 효율적이고 환경 친화적인 자원 회수를 달성할 수 있습니다.
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